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6船走私花梨木,在缅甸毛淡棉被抓

2019年6月20日,六艘载有走私紫檀木的散货船在缅甸的毛淡棉中被捕!

2016年5月,缅甸环境和资源部宣布将停止所有木材采伐活动,覆盖政府有效管辖范围内的所有地区,并在整个地区实施全面的山区封闭。

从那时起,缅甸禁止红木禁令的努力继续增加。事实上,当时从缅甸出口的红木基本上是在各种伪装,一个接一个的道路和一段道路上走私出来的,“越来越难以偷走”。

2017年1月29日,在农历正月初一的第二天,缅甸仰光的海关和执法机构突击搜查了三名中国人开设的锯木厂。超过2000吨的缅甸花卉和红木被罚款,使得合法经营的中国木材商人毫无准备。

之后,在整个2017年,2018年和2019年,缅甸走私木材更加伏击和防御。

2019年4月,在缅甸资源和自然环境保护部新闻发布会上,缅甸林业局副局长吴菊珏说:

在三年内,我们查获的走私木材数量高达14,3538.7吨,并逮捕了20,834名涉嫌走私者。缉获了9,460辆汽车和1,163辆电锯。

在三年内,我们查获的走私木材数量高达14,3538.7吨,并逮捕了20,834名涉嫌走私者。缉获了9,460辆汽车和1,163辆电锯。

相应地,缅甸的红木库存继续减少。

根据环境保护部和缅甸森林部在缅甸发布的信息:缅甸四个主要的红木(大连红木)主人在缅甸

要种植的资源总量为925,000立方吨。

根据环境调查机构(EIA)的估计,2014年全球水果没有缅甸红木的年出口量

紫檀(包括缅甸,老挝,柬埔寨,泰国,越南)的交易量达到78.44万立方米。

中国从东南亚进口的红木(总量)总量

(自上而下:泰国,柬埔寨,印度尼西亚,越南,缅甸,老挝)

虽然立方米的大型水果红木贸易包括缅甸,老挝,柬埔寨,泰国和越南,但缅甸规模很大。

在这一贸易量中,925,000立方吨紫檀的库存显然是不可持续的。

6艘船的胜利,也许不是缅甸禁止红木走私的最后一次重大事件,但熙熙攘攘的将结束,缅甸的大果子

紫檀的完全消耗不会持续很长时间。

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